H7
PRIMI PASSI
Questa sezione guida l’operatore nelle principali procedure iniziali per utilizzare correttamente IdroMOP H7.
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CRUSCOTTO
Visualizza le principali informazioni operative della macchina.
POMELLO
Permette di navigare tra cruscotto, menu e parametri. Ruotandolo si scorrono le voci disponibili, mentre premendolo è possibile accedere ai sottomenu, modificare i valori e confermare le impostazioni.
WORK
Permette di accedere alla pagina irrigazione o di navigare tra i parametri del cruscotto
ON/OFF
Consente l’accensione e lo spegnimento del dispositivo con pressione prolungata. Con pressione breve permette l’accesso al menu Azione.
ENGINE
Permette di accedere alla pagina motore, se disponibile, o di navigare tra i parametri del cruscotto motore.
MENU
Consente l’accesso al menu principale del dispositivo.
START/STOP
Permette di avviare l’irrigazione in assenza di allarmi o di interrompere il lavoro in corso.
UP
Aumenta il valore di regolazione impostato.
EMERGENCY
Consente l’arresto immediato della macchina in caso di emergenza.
DOWN
Diminuisce il valore di regolazione impostato.
CRUSCOTTO
GRUPPO POMPA – PROGRAMMA AUTOMATICO
Modalità che consente di impostare la pressione di lavoro desiderata. La centralina regola automaticamente i giri motore per mantenere la pressione stabile durante l’utilizzo.
1- Giri motore
2- Pressione idrica misurata
3- Pressione minima impianto
4- Tolleranza di sottopressione
5- Pressione di lavoro
6- Tolleranza di sovrapressione
7- Pressione massima impianto
8- Fuori giri motore

GRUPPO POMPA – PROGRAMMA MANUALE
Modalità che consente di impostare manualmente i giri motore desiderati. La centralina mantiene il regime impostato durante il funzionamento della macchina.
1- Pressione misurata
2- Giri motore misurati
3- Limite minimo giri motore
4- Regime motore di lavoro
5- Fuori giri motore
6- Pressione massima impianto

MACCHINA IRRIGATRICE – MODALITÀ IRRIGAZIONE
Modalità che consente di impostare la velocità di rientro oppure la pluviometria desiderata. La centralina mantiene automaticamente il valore impostato: se viene impostata la velocità, visualizza la pluviometria corrispondente; se viene impostata la pluviometria, regola la velocità di rientro di conseguenza.
1 – Velocità di rientro misurata
2 – Lunghezza tubo ancora steso
3 – Velocità di rientro impostata
4 – Pluviometria impostata
5 – Velocità di rientro massima
6 – Lughezza del tubo steso
7 – Fine zona 1
8 – Fine zona 2
9 – Fine zona 3
10 – Fine zona 4

GRUPPO POMPA – PROGRAMMA AUTOMATICO
Modalità che consente di impostare la pressione di lavoro desiderata. La centralina regola automaticamente i giri motore per mantenere la pressione stabile durante l’utilizzo.
1- Giri motore
2- Pressione idrica misurata
3- Pressione minima impianto
4- Sotto pressione consentita
5- Set point pressione idrica
6- Sovra pressione consentita
7- Pressione massima impianto
8- Fuori giri motore

GRUPPO POMPA – PROGRAMMA MANUALE
Modalità che consente di impostare manualmente i giri motore desiderati. La centralina mantiene il regime impostato durante il funzionamento della macchina.
1- Pressione misurata
2- Giri motore misurati
3- Limite minimo giri motore
4- Set point giri motore
5- Fuori giri motore
6- Pressione massima impianto

MACCHINA IRRIGATRICE – MODALITÀ IRRIGAZIONE
Modalità che consente di impostare la velocità di rientro oppure la pluviometria desiderata. La centralina mantiene automaticamente il valore impostato: se viene impostata la velocità, visualizza la pluviometria corrispondente; se viene impostata la pluviometria, regola la velocità di rientro di conseguenza.
1 – Velocità di rientro misurata
2 – Lunghezza tubo ancora steso
3 – Set point velocità di rientro
4 – Set point pluviometria
5 – Velocità di rientro massima
6 – Lughezza del tubo steso inizio irrigazione
7 – Fine zona 1
8 – Fine zona 2
9 – Fine zona 3
10 – Fine zona 4

MOTOPOMPA – GRUPPO POMPA
Verificare che la macchina sia pronta: nessun allarme attivo, nessuno stop esterno o emergenza inserita, acqua disponibile, carburante sufficiente e programma corretto selezionato.
Dalla pagina WORK o ENGINE, premere START/STOP per visualizzare il sommario del programma in uso. Verificare che il programma sia corretto; in caso contrario, uscire e selezionarlo dal menù Programmi. Premere nuovamente START/STOP per confermare l’avvio, oppure tenere premuto il pomello per circa un secondo per annullare la procedura.
Dopo la conferma dell’avvio, la centralina gestisce automaticamente le fasi iniziali: eventuale adescamento della pompa, avvio motore, riscaldamento* e riempimento dell’impianto.
In modalità Automatica, la macchina porta l’impianto alla pressione minima di lavoro prima di iniziare l’irrigazione.
In modalità Manuale, dopo l’avvio il sistema entra direttamente nello stato di lavoro e l’operatore può regolare il regime motore con i tasti UP e DOWN.
Quando le condizioni sono raggiunte, la pompa entra in funzione e il display mostra i parametri in tempo reale.
*Durante la fase di riscaldamento, l’operatore può ridurre o saltare il tempo residuo dalla pagina ENGINE, premendo il pomello quando la barra mostra “RISCALDAMENTO”. Selezionando “SALTA”, la macchina passa direttamente alla fase successiva. Questa funzione va utilizzata solo quando il motore è già caldo, per evitare usura dei componenti.
Quando le fasi di avvio sono completate, la macchina entra nello stato di lavoro e la pompa inizia a funzionare regolarmente.
Con i tasti UP e DOWN, l’operatore regola il regime motore in modalità Manuale oppure imposta il setpoint di pressione in modalità Automatica. Il setpoint viene mantenuto entro i limiti minimo e massimo previsti dal programma in uso.
Durante il lavoro, il display mostra i principali parametri in tempo reale, come regime motore, pressione, temperatura, carburante e tempo residuo.
Se necessario, il tempo residuo di irrigazione può essere modificato dal menù AZIONI, tramite la voce “TEMPO IRRIGAZIONE”.
A macchina ferma, è possibile cambiare modalità dal menù AZIONI, selezionando “AUTOMATICO/MANUALE”. La modalità scelta resta predefinita per gli avvii successivi, finché non viene selezionato un altro programma.
L’irrigazione può essere arrestata manualmente dall’operatore, automaticamente al termine del tempo programmato oppure in caso di allarme.
1- Arresto su richiesta dell’operatore
Durante il lavoro, l’operatore può premere START/STOP dalla pagina WORK o ENGINE per avviare la sequenza di arresto: il regime motore scende al minimo, la valvola di mandata si chiude, la pompa si disinnesta ed inizia la fase di raffreddamento, se prevista. Al termine delle procedure il motore si spegne.
2- Fine programmata a tempo
Se il programma prevede un tempo di irrigazione, la macchina si arresta automaticamente quando il tempo residuo arriva a zero. Se il tempo è impostato a zero, l’irrigazione prosegue finché l’operatore non la arresta manualmente.
Negli arresti normali, il motore non si spegne subito: dopo il disinnesto della pompa resta al minimo per il tempo di raffreddamento configurato. Al termine della fase, la centralina spegne il motore e la macchina torna in STANDBY.
Durante il raffreddamento, l’operatore può ridurre o saltare il tempo residuo premendo il pomello quando la barra mostra “RAFFREDDAMENTO”. La funzione “SALTA” deve essere usata solo quando necessario, per evitare usura del motore.
Per macchine motopompa non è prevista una funzione di pausa: ogni interruzione corrisponde a un arresto completo. Per riprendere il lavoro, è necessario avviare nuovamente l’irrigazione.
L’adescamento riempie la pompa d’acqua ed elimina l’aria interna, permettendo alla pompa di lavorare correttamente. Su macchine motopompa, se la macchina è configurata con un sistema di adescamento e la pompa non è già piena, la procedura parte automaticamente prima dell’avvio del motore. In caso di manutenzione, diagnostica o primo riempimento, l’adescamento può essere avviato manualmente dal menù AZIONI, tramite la voce “CONTROLLO ADESCAMENTO”.
La valvola di mandata governa il passaggio dell’acqua dalla pompa all’impianto di irrigazione. Durante il ciclo di lavoro, la centralina ne gestisce automaticamente apertura e chiusura in base alla fase operativa, alla pressione e al regime motore. In modalità Automatica, durante il riempimento, la valvola si apre progressivamente. Durante l’arresto, viene chiusa per mettere in sicurezza l’impianto idraulico. Se la macchina è configurata con valvola servocomandata, è possibile gestirla manualmente dal menù AZIONI tramite “CONTROLLO MANDATA”, solo a motore fermo e per operazioni di servizio, manutenzione o diagnostica.
Il tasto EMERGENCY agisce solo quando la macchina è in lavoro. Premendolo, la centralina attiva l’allarme di emergenza e avvia la sequenza di arresto rapido. Premerlo a macchina ferma non produce alcun effetto: non si tratta di un’anomalia.
Questo comando non sostituisce l’eventuale fungo di emergenza meccanico, da utilizzare in caso di pericolo immediato per persone o cose.
In caso di anomalia, la centralina può arrestare automaticamente il lavoro per proteggere motore e impianto. Quando si verifica un allarme, la macchina interrompe il lavoro e mostra la segnalazione sul display. Prima di ripartire, è necessario individuare e risolvere la causa, quindi resettare l’allarme dal menù AZIONI tramite “RESET ALLARME”.
Non riavviare ripetutamente la macchina senza aver rimosso l’anomalia.
In caso di emergenza o allarme ad alta priorità, la macchina esegue un arresto rapido: il motore scende al minimo e viene spento senza la normale fase di raffreddamento.
In caso di mancanza di alimentazione, la centralina arresta l’irrigazione in corso e avvia uno spegnimento ordinato della centralina.
Il backup hardware permette di salvare i dati necessari e chiudere correttamente le comunicazioni, ma non consente di continuare il lavoro.
Al ripristino dell’alimentazione, la macchina riparte in STANDBY e l’irrigazione non riprende automaticamente.
Per riprendere il lavoro, l’operatore deve verificare che la causa dell’interruzione sia stata risolta, controllare macchina e impianto, quindi avviare nuovamente l’irrigazione.
La centralina monitora le manutenzioni tramite contatori basati sulle ore effettive di lavoro del motore, conteggiate solo quando il motore è in marcia. I contatori possono riguardare filtro olio motore, filtri gasolio, primo tagliando unificato a 100 ore e, sui motori Stage V, filtro del circuito AdBlue.
Il primo tagliando unificato comprende filtro olio e filtri gasolio. Fino alla sua conferma, i relativi contatori periodici restano inattivi; dopo la conferma, si attivano e iniziano a calcolare le successive scadenze in modo indipendente.
Lo stato delle manutenzioni si consulta dal menù Diagnostica.
La pagina mostra i contatori attivi, le ore residue e lo stato dell’intervento: normale, manutenzione vicina o manutenzione scaduta. La pagina è solo di visualizzazione: il reset dei contatori non avviene da qui.
Quando una manutenzione si avvicina alla scadenza o risulta scaduta, la centralina mostra un avviso popup ricorrente. La scadenza non blocca il funzionamento della macchina, ma l’intervento deve essere eseguito al più presto.
Dopo aver completato la manutenzione, l’operatore può confermarla dal popup selezionando “FATTO”. Il contatore viene così resettato e riparte dal nuovo intervallo previsto.
MACCHINA AVVOLGITUBO
La pagina ENGINE è disponibile solamente per macchine di tipo IDRAULICA e INTEGRATA.
Prima di avviare l’irrigazione, l’operatore deve srotolare manualmente il tubo trainando il carrello fino alla posizione di lavoro.
Durante lo srotolamento, la frizione dell’avvolgitore deve essere disinnestata e la centralina aggiorna in tempo reale sul display la quantità di tubo stesa.
Quando il tubo srotolato si avvicina alla lunghezza massima, la centralina genera l’avviso “TUBO IN ESAURIMENTO”, emesso 25 metri prima del limite configurato. In questo caso è necessario interrompere subito la trazione per evitare danni al tubo o alla macchina. L’avviso si rimuove automaticamente se il carrello viene riportato sotto la soglia.
La macchina è considerata pronta quando il tubo srotolato supera i 20 metri; sotto questa soglia il comando START non viene accettato.
Se il valore visualizzato non corrisponde al tubo realmente steso, può essere corretto dal menù OPERA, premendo il tasto ON/OFF, tramite la voce “TUBO SROTOLATO”.
Solo per macchine di tipo IDRAULICA e INTEGRATA.
Il piazzamento permette di accendere solo il motore, senza avviare l’irrigazione né l’avvolgimento. Si utilizza per preparare la macchina, effettuare controlli o ricaricare la batteria.
Il motore può essere avviato dal menù OPERA tramite “CONTROLLO MOTORE”, oppure tenendo premuto il tasto ENGINE dalla pagina WORK o ENGINE. In entrambi i casi si apre la finestra di controllo e l’avvio deve essere confermato selezionando “START” con il pomello.
L’irrigazione completa, invece, si avvia solo con START/STOP e comprende motore, valvole e avvolgimento.
Al termine del piazzamento, il motore si spegne dalla finestra “CONTROLLO MOTORE”, selezionando “STOP”. Se previsto, la centralina esegue una fase di raffreddamento prima dello spegnimento finale.
Verificare che la macchina sia pronta: nessun allarme attivo, nessuno stop esterno o emergenza inserita, fornitura d’acqua regolare e nei valori di pressione previsti, tubo srotolato oltre la soglia minima e carrello correttamente posizionato in campo.
Dalla pagina WORK, premere START/STOP per visualizzare il sommario del programma in uso. Verificare che il programma sia corretto; in caso contrario, uscire e selezionarlo dal menù Programmi. Premere nuovamente START/STOP per confermare l’avvio, oppure tenere premuto il pomello per circa un secondo per annullare la procedura.
Dopo la conferma dell’avvio, la centralina gestisce automaticamente le fasi iniziali: eventuale attesa dell’orario di partenza, apertura della valvola d’ingresso e pausa di testata, se prevista dal programma.
Al termine di queste fasi, l’acqua aziona la turbina idraulica interna, l’aspo inizia l’avvolgimento e il carrello rientra verso la macchina, dando inizio all’irrigazione.
Durante l’irrigazione, il campo viene suddiviso in quattro settori consecutivi: Z1, Z2, Z3 e Z4.
Questi settori rappresentano le diverse porzioni del percorso del carrello, dalla posizione più lontana fino al rientro verso la macchina. Z1 corrisponde alla zona di partenza, dove il carrello si trova all’inizio dell’irrigazione; Z2 e Z3 sono le zone intermedie attraversate durante il rientro; Z4 è la zona finale, più vicina alla macchina.
Ogni settore ha una profondità impostata in metri. La somma delle profondità dei quattro settori definisce la profondità totale del campo da irrigare.
Ogni zona può avere parametri dedicati, come velocità di avvolgimento, pluviometria, fronte e pause. In base alla posizione del carrello, la centralina riconosce automaticamente il settore attraversato, aggiorna i parametri di lavoro previsti dal programma e mostra sul display la nuova zona attiva ed i parametri impostati.
Durante il lavoro, il motore endotermico mantiene in pressione il circuito idraulico interno, mentre il motore idraulico dell’avvolgitore fa rientrare il carrello verso la macchina.
Sul display WORK l’operatore visualizza in tempo reale i principali dati di lavoro, tra cui velocità di avvolgimento, posizione del carrello, orario di arrivo, pressione, pluviometria, portata ed eventuale vento rilevato.
La velocità di avvolgimento può essere regolata con i tasti UP e DOWN, entro i limiti previsti dalla macchina. La modifica vale per il settore corrente; al passaggio alla zona successiva, la centralina applica i parametri configurati nel programma.
Durante l’irrigazione possono attivarsi pause di settore, se impostato precedentemente, in cui il carrello resta fermo ma l’acqua continua a fluire all’irrigatore, concentrando l’irrigazione su una specifica area del campo. Se necessario, l’operatore può modificare la durata residua della pausa attiva dal menù AZIONI, selezionando la voce della pausa in corso e impostando il nuovo valore.
La macchina può inoltre sospendere automaticamente l’avvolgimento in caso di mancanza acqua o vento forte, riprendendo il lavoro quando le condizioni tornano corrette.
Durante un’irrigazione in corso, l’operatore può sospendere manualmente il lavoro premendo START/STOP dalla pagina WORK.
La sospensione ferma l’avvolgimento se in corso, chiude le valvole, mette in sicurezza la macchina e salva in memoria la posizione raggiunta dal carrello. In questo modo l’irrigazione può essere ripresa successivamente dallo stesso punto.
La sospensione manuale non va confusa con le pause di settore: le pause sono automatiche, previste dal programma, e mantengono l’acqua in uscita dall’irrigatore; la sospensione invece porta la macchina fuori dal lavoro.
Per riprendere un’irrigazione sospesa, premere START/STOP dalla pagina WORK o ENGINE, verificare il sommario del programma e confermare nuovamente con START/STOP. La centralina riconosce automaticamente la ripresa e riavvia l’avvolgimento dal punto salvato.
Per avviare una nuova irrigazione dopo una sospensione, occorre prima completare il ciclo precedente riportando la macchina in attesa, quindi stendere nuovamente il tubo per un nuovo lavoro. In caso contrario, una nuova pressione di START avvierà la ripresa dell’irrigazione precedente.
In caso di sospensione automatica per allarme, è necessario risolvere la causa, resettare l’allarme dal menù OPERA tramite “RESET ALLARME” e poi riprendere l’irrigazione con la stessa procedura.
L’irrigazione termina quando il carrello rientra in macchina e raggiunge il punto di stop configurato nel programma.
A fine avvolgimento, la centralina arresta la centralina arresta l’avvolgimento, se prevista, esegue la pausa di fine campo Z4. Dopodiché, la macchina chiude le valvole e torna automaticamente in STANDBY, oppure in READY se il tubo è ancora esteso oltre i 20 metri.
L’arresto manuale tramite START/STOP corrisponde invece a una sospensione.
Il tasto EMERGENCY agisce solo quando la macchina è in lavoro. Premendolo, la centralina attiva l’allarme di emergenza e avvia la sequenza di arresto rapido. Premerlo a macchina ferma non produce alcun effetto: non si tratta di un’anomalia.
Questo comando non sostituisce l’eventuale fungo di emergenza meccanico, da utilizzare in caso di pericolo immediato per persone o cose.
In caso di anomalia, la centralina può arrestare automaticamente il lavoro. Quando si verifica un allarme, la macchina interrompe il lavoro e mostra la segnalazione sul display. Prima di ripartire, è necessario individuare e risolvere la causa, quindi resettare l’allarme dal menù AZIONI tramite “RESET ALLARME”.
Non riavviare ripetutamente la macchina senza aver rimosso l’anomalia.
In caso di mancanza di alimentazione, la centralina salva lo stato del lavoro in memoria.
Al ripristino dell’alimentazione, la macchina torna nella pagina WORK in stato “PRONTA”, ma non riprende automaticamente. L’operatore deve verificare macchina e impianto, quindi confermare la ripresa con START/STOP. L’irrigazione riparte dal punto in cui era stata interrotta.
Per avviare una nuova irrigazione dopo un’interruzione, è necessario prima chiudere lo stato del ciclo precedente secondo la procedura prevista dalla configurazione della macchina.